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Strecke 6717: Weißenborner Tunnel

Fotografiert im Oktober 2005 von Klaus Erbeck

Nordportal des Weissenborner Tunnels (Foto: Klaus Erbeck)
Nordportal
 
  Südportal des Weißenborner Tunnels (Foto: Klaus Erbeck)
Südportal
 
 
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Text und Fotos von Karlheinz Dörner
(Ein Klick ins Bild öffnet ein größeres Bild)

Nordportal des Weißenborner Tunnels (Foto: Karlheinz Dörner)
Nordportal
 
  Südportal des Weißenborner Tunnels (Foto: Karlheinz Dörner)
Südportal
 
Der Tunnel zwischen Stöckey und Weißenborn-Lüderode liegt in einer langen Geraden, die am nördlichen Eingang in einem Linksbogen einmündet. Der Tunnel ist vollständig mit Klinkermauerwerk ausgekleidet. Er ist mit Laubwald bestanden. Der Tunnel wurde nach dem Rückbau der Gleise und nach Anbau von Toren von der LPG (Landwirtschaftliche Produktionsgenossenschaft in der DDR) als Lager für ihre Feldfrüchte (Kartoffeln und Möhren) genutzt. Wegen der konstanten kühlen Temperatur im Tunnel hielten sich die Möhren, die für die Kindernahrung in Greußen verarbeitet wurden, lange frisch. Außerdem wurde im Tunnel Beleuchtung installiert und vor dem Tunnel am südlichen Portal ein Schalthäuschen errichtet. Nach der Wende wurde der Tunnel noch einmal genutzt. Als die Kanalisation in der Hauptstraße in Weißenborn-Lüderode erneuert wurde, erfolgte die Umleitung der Straßenfahrzeuge mit Ampelregelung durch den Tunnel. Aus Richtung Weißenborn-Lüderode nach Stöckey durchfährt man kurz nach dem Ortsausgangsschild Weißenborn-Lüderode eine ehemalige Eisenbahnbrücke, gleich links hinter der Brücke erreicht man über einen Feldweg nach etwa 150 Metern den südlichen Tunneleingang.
 
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